HZ20 Hoog-tin aluminium poreus gesinterd koperlager Leveranciers, Bedrijf

HZ20 Hoog-tin aluminium poreus gesinterd koperlager

Het HZ20 hoog-tin aluminium poreuze gesinterde koperlager is ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in motoren en mechanische systemen met middelmatige tot lage belasting. Door de combinatie van weerstand tegen oliecorrosie, matige vermoeiingssterkte en uitstekende vervormbaarheid, elimineert dit lager de noodzaak van galvaniseren van het oppervlak, terwijl de sterke anti-vastloopeigenschappen en inbedbaarheid behouden blijven. De poreuze structuur van gesinterd koper, doordrenkt met een aluminiumlegering met een hoog tingehalte (AISn20Cu1), zorgt voor een optimaal behoud van de smering en slijtvastheid bij continu gebruik.

Belangrijkste kenmerken
Materiële structuur:
Hoog-tin-aluminiumlaag (AISn20Cu1): 0,2-0,5 mm dik, voor lage wrijving, inbedbaarheid en corrosieweerstand.
Poreuze gesinterde koperen basis: Verbetert de olieverdeling, warmteafvoer en laadvermogen tot 50 MPa.
Steunlaag van koolstofarm staal: levert mechanische sterkte, thermische geleidbaarheid en structurele stabiliteit.
Ontwerpvoordelen:
Nauwkeurig bewerkte buitendiameter voor nauwkeurige pasvorm; De binnenboring kan na de installatie worden aangepast voor toepassingen op maat.
Elimineert de noodzaak van extra antiwrijvingscoatings, waardoor de productiecomplexiteit wordt verminderd.
Voldoet aan de EU-richtlijn 2000/53/EG voor autowrakken voor ecologische duurzaamheid.

Toepassingsfunctie

De HZ20 grenssmeerbus is gebaseerd op een composietmateriaal met 3 stevig verbonden lagen: staal als achterkant, ingebed brons bolvormig poeder als tussenlaag en gemodificeerde POM als voeringlaag. Het heeft een oliezak voor oliesmering. Het past goed bij lage snelheid. Zware belasting onder normale temperatuur. Het kan kosten besparen en de levensduur verlengen bij het vervangen van normale bronzen bussen. Het kan de frequentie van het toevoegen van olie verlagen. vereenvoudig het vervangingsproces wanneer het op een walserij wordt gebruikt. Het wordt veel toegepast in het chassis van auto's, smeedmachines, metallurgische machines en mijnbouwmachines, bouwmachines, waterkracht, walserijen enz.

Slijtage wet

HZ20-materiaal volgt de speciale slijtageregel zoals weergegeven in figuur 4. In de R-fase kan een zeer kleine slijtage optreden wanneer het met vet wordt aangebracht en vervolgens wordt geïnstalleerd. Maar na de R-fase. de grenssmeringconditie zal verdwijnen en de slijtage zal overdreven zijn. Als je toch olie bijvult. het product kan drastisch worden vastgehouden door niet-opmerkelijke slijtage en de levensduur ervan zal ook aanzienlijk worden verlengd. Het voordeel van HZ20-materiaal is daarom dat olie wordt toegevoegd met een
interval van R, dat opmerkelijk langer is dan dat van R andere metalen materialen. Het is ongeveer vijf keer zo lang.

Wanneer de HZ20-bus wordt geïnstalleerd met toepassing van vet zoals lithium- of siliconenvet. De levensduur varieert van de PV-waarde onder werkende staat. bijvoorbeeld. wanneer de PV-waarde ongeveer 2,5 MPam/s bedraagt. de levensduur zal ongeveer 200 uur bedragen; wanneer de PV-waarde 0,1 MPa-m/s is, kan de levensduur hoger zijn dan 10,0 ohr (zie de tabel voor details). De cyclus R van smeeronderhoud van de HZ20-bus is ongeveer de helft van zijn levensduur. Bijvoorbeeld wanneer PV=25Mpam/s. Elke 100 uur moet het met olie worden gesmeerd.

Materiële structuur

1. POMmet lood 0,3-0,5 mm、
2. Poreuze bronzen sintere、
3. Stalen achterkant
4. Koperbeplating

Opmerking: Verschillende materialen zijn geschikt voor producten uit de Hz20-serie, afhankelijk van verschillende werkomstandigheden, zoals bronzen achterkant, roestvrijstalen achterkant en loodvrij materiaal. Hz20 is een milieuvriendelijk loodvrij product en de kleur is oranje.

Technische datum

prestatie-index	Gegevens
Max. belasting	70N/mm²
PV-limiet	22N/mm²-m/s
Temp.limiet	-40C ~ 130℃
Wrijvingscoëfficiënt	0,05~0,25μ
Snelheidslimiet	2,5 m/sec

d	D	Asdiam. f7	Huisvesting H7	Wanddikte		Olieboring h	f1	f2	L ⁰ _-0,40
d	D	Asdiam. f7	Huisvesting H7	Min.	Max.	Olieboring h	f1	f2	40	50	60	80	90	95	100	110	120
65	70	65 _-0,046	70 ^0.030	2.415	2.460	4	1.8	0.6	6540		6560
70	75	70 _-0,046	75 ^0.030			4			7040	7050		7080
75	80	75 _-0,046	80 ^0.030			4			7540		7560	7580
80	85	80 _-0,046	85 ^0.035	2.385	2.450	4	1.8	0.6	8040		8060	8080
85	90	85 _-0,054	90 ^0.035			4			8540		8560	8580
90	95	90 _-0,054	95 ^0.035			4			9040		9060	9080	9090
100	105	100 _-0,054	105 ^0.035			4				10050		10080		10095
105	110	105 _-0,054	110 0,035			6					10560	10580		10595
110	115	110 _-0,054	115 ^0.035			6					11060	11080		11095		105110
120	125	120 _-0,054	125 ^0.040			6	1.8	0.6			12060	12080				110110
125	130	125 _-0,063	130 ^0.040			6					12560					120110
130	135	130 _-0,063	135 ^0.040			6				13050	13060	13080			130100	125110
140	145	140 _-0,063	145 ^0.040			8				14050	14060	14080			140100
150	155	150 _-0,063	155 ^0.040			8				15050	15060	15080			150100
160	165	160 _-0,063	165 ^0.040			8				16050	16060	16080			160100
170	175	170 _-0,063	175 ^0.040			8				17050		17080			170100
180	185	180 _-0,063	185 ^0.046			8				18050	18060	18080			180100
190	195	190 _-0,072	195 ^0.046							19050	19060	19080			190100		190120
200	205	200 _-0,072	205 ^0.046							20050	20060	20080			200100		200120
220	225	220 _-0,072	225 ^0.046							22050	22060	22080			220100		220120
240	245	240 _-0,072	245 ^0.052							24050	24060	24080			240100		240120
250	255	250 _-0,081	255 ^0.052							25050	25060	25080			250100		250120
260	265	260 _-0,081	265 ^0.052							26050	26060	26080			260100		260120
280	285	280 _-0,081	285 ^0.052							28050	28060	28080			280100		280120
300	305	300 _-0,081	305 ^0.052							30050	30060	30080			300100		300120

d	D	Asdiam. f 7	Huisvesting H 7	Wanddikte		Olieboring h	f1	f2	L ⁰ _-0,40
d	D	Asdiam. f 7	Huisvesting H 7	Min.	Max.	Olieboring h	f1	f2	40	50	60	80	90	95	100	110	120
65	70	65 _-0,046	70 ^0.030	2.415	2.460	4	1.8	0.6	6540		6560
70	75	70 _-0,046	75 ^0.030			4			7040	7050		7080
75	80	75 _-0,046	80 ^0.030			4			7540		7560	7580
80	85	80 _-0,046	85 ^0.035	2.385	2.450	4	1.8	0.6	8040		8060	8080
85	90	85 -0,054	90 ^0.035			4			8540		8560	8580
90	95	90 _-0,054	95 ^0.035			4			9040		9060	9080	9090
100	105	100 _-0,054	105 ^0.035			4				10050		10080		10095
105	110	105 _-0,054	110 ^0.035			6					10560	10580		10595
110	115	110 _-0,054	115 ^0.035			6					11060	11080		11095		105110
120	125	120 _-0,054	125 ^0.040			6	1.8	0.6			12060	12080				110110
125	130	125 _-0,063	130 ^0.040			6					12560					120110
130	135	130 _-0,063	135 ^0.040			6				13050	13060	13080			130100	125110
140	145	140 _-0,063	145 ^0.040			8				14050	14060	14080			140100
150	155	150 _-0,063	155 ^0.040			8				15050	15060	15080			150100
160	165	160 _-0,063	165 ^0.040			8				16050	16060	16080			160100
170	175	170 _{-0. 063}	175 ^0.040			8				17050		17080			170100
180	185	180 _-0,063	185 ^0.046			8				18050	18060	18080			180100
190	195	190 _-0,072	195 ^0.046							19050	19060	19080			190100		190120
200	205	200 _-0,072	205 ^0.046							20050	20060	20080			200100		200120
220	225	220 _-0,072	225 ^0.046							22050	22060	22080			220100		220120
240	245	240 _-0,072	245 ^0.052							24050	24060	24080			240100		240120
250	255	250 _-0,081	255 ^0.052							25050	25060	25080			250100		250120
260	265	260 _-0,081	265 ^0.052							26050	26060	26080			260100		260120
280	285	280 _-0,081	285 ^0.052							28050	28060	28080			280100		280120
300	305	300 _-0,081	305 ^0.052							30050	30060	30080			300100		300120