HZ-800 bimetaalcomposietlager Fabrikanten

Wat de HZ-800-reeks omvat

Elk HZ-800-onderdeel heeft een identieke bimetaalconstructie, maar de oppervlakteafwerking en smering zijn geselecteerd op het werkpunt. Gladde plaatvarianten hebben een effen glijvlak; varianten met oliegroeven hebben machinaal bewerkte kanalen die smeermiddel over de belaste zone verdeeld; verkopersde varianten voegen een gegalvaniseerde laag toe voor thermische geleidbaarheid en inloopgedrag. In grafiek ingebedde en gelaste flensversies komen de familie voor specifieke montage- en smeeromstandigheden voor.

Materiaalkwaliteiten en belastingslimieten

De voeringlegering bepaalt de toegestane belasting, hardheid en temperatuurplafond. We produceren vijf standaardkwaliteiten, elk met erkende internationale equivalenten, dus een tekening die nuttig is voor SAE-, GLYCO- of JIS-codes kan worden gecombineerd aan een Huazhou-materiaal zonder de behuizing opnieuw te ontwerpen.

• HZ800 / CuPb10Sn10 — bronshardheid HB 70–100, toegestane maximale dynamische belasting 65 N/mm², maximale temperatuur 260 °C. De hoogste kwaliteit in het assortiment, geschikt voor slagvaste en voornamelijkde bussen en ringen.
• HZ720 / CuPb24Sn4 — HB 45–70, 38 N/mm², 170 °C. Goede vermoeiingssterkte en glijprestaties voor gemiddelde belasting, gemiddelde snelheid.
• HZ700 / CuPb30 — HB 30–45, 25 N/mm², 150 °C. Bestand tegen aanvallen en tolerantie voor vreemde deeltjes; hoofdlagers in hogesnelheidsmotoren.
• HZJ20 / AlSn20Cu (loodvrij) — HB 30–40, 30 N/mm², 200 °C. Matige belasting, goede corrosiebestendige voor halve bussen en compressor- of koelkastlagers.
• HZ930 / CuSn6.5P0.1 (loodvrij) — HB 60–90, 65 N/mm². Loodvrije optie met hoge vermoeiingssterkte en draagvermogen.

De hardheid van de conventionele as wordt essentieel per kwaliteit - 53 HRC voor HZ800 en HZ930, 50 HRC voor HZ720, 270 HB voor HZ700 en 250 HB voor HZJ20 - dus asmateriaal en warmtebehandeling zijn onderdeel van de lagerkeuze en geen beslissende beslissing.

Smeerontwerp: dierenarts, oliebeker of olie-onderdompeling

HZ-800-lagers moeten in een gesmeerde omgeving draaien. We ontwerpen de smeermethode rond het bewegingsprofiel op de plaats van één patroon op elk onderdeel om te passen.

Waar het assortiment binnen onze productfamilie verleden

HZ-800 is de gesmeerde, hoogbelastende tak van ons glijlagerprogramma. Waar een project een ander smeerregime of een andere behuizingsstijl nodig heeft, leveren wij de oorspronkelijke familie uit dezelfde fabriek.

• HZ-10 zelfsmerende lagers — op staal- of koperbasis, PTFE-gevuld, voor onderhoudsvrij gebruik zonder externe olie.
• HZ-20 grensgesmeerde lagers — POM- of vullagen voor vetgesmeerde, wrijvingsarme werking.
• HZ-090 enkele metalen koperen huls — massieve bronzen en messing bussen met oliegroeven of flenzen.
• Drukring - axiale locatie en slijtoppervlakken, inclusief ontwerpen voor smeeroliegaten.

Configuratieopties waar wij naar bouwen

HZ-800 onderdelen worden geleverd als gewikkelde bussen, machinaal bewerkte bussen, flensbussen, halve en ringen. Daarbinnen zijn de configureerbare componenten:

• Saai, buitendiameter, wanddikte en lengte, inclusief dunwandige secties.
• Oliegroefpatroon - gewoon, enkel oliegat, diamant- of spiraalvormige groef, of klanttekening.
• Oppervlaktebehandeling — natuurlijke afwerking van verkopers.
• Flensgeometrie, gelaste flens, afschermingen en montage-invoeren.
• Materiaalkeuze op basis van belasting, snelheid, temperatuur en ashardheid.

Productie, kwaliteit en acceptatie

De fabriek in Nanxun exploiteert oprolmachines, ponspersen, automatische afschuin- en oprolapparatuur en sinterlijnen voor grondstoffen, ondersteund door duizenden sets slijpgereedschappen. Dankzij deze apparatuurbasis kunnen we de maatconsistentie tussen terugkerende batches behouden, in plaats van elke bestelling als een minimale bestelling te behandelen. Ons kwaliteitssysteem is gecertificeerd volgens IATF 16949 voor de toeleveringsketen van de automobielsector, en we beschikken over nationale hightech ondernemingsherkenning en patenten op gebruiksmodellen voor lagerproducten.

Acceptatie wordt per project geregeld. Typische documentatie omvat bevestiging van materiaalkwaliteit tegen de waterdichte equivalente code, bronshardheid, dimensionale inspectie van boring, buitendiameter, lengte en wanddikte, en oppervlakteconditie van de voering en beplating. Wanneer een klant een eerste artikelinspectie of monstergoedkeuring nodig heeft, producent wij binnen drie dagen monsters ter evaluatie voordat de serie wordt misbruikt.

Installatie, onderhoud en reserveonderdelen

Bimetaalbussen worden normaal gesproken met een perspassing in een machinaal bewerkte behuizing geperst. De saaie tolerantie na montage, de rondheid van de behuizing en de inloopafscherming hebben allemaal invloed op de stille speling. Daarom leveren wij aanbevolen pasgegevens bij het tekeningenpakket. Omdat de metallurgische uitvoering is verbonden met de stalen achterkant, kan het onderdeel als één geheel worden vervangen zonder dat de behuizing opnieuw hoeft te worden bewerkt.

• Vetgesmeerde onderdelen moeten periodiek worden bijgevuld; oliegevoede onderdelen zijn afhankelijk van het in stand houden van de olietoevoer en filtratie.
• Vervangende onderdelen worden geproduceerd volgens dezelfde tekening en materiaalkwaliteit als de originele levering.
• Verschillende bussen zijn te herkennen aan een grotere speling, geluid van temperatuurstijging aan de behuizing.

Informatie die we gebruiken om uw oplossing te transformeren

Om een HZ-800-lager nauwkeurig te citeren, werken we vanuit de applicatie, niet alleen vanuit een catalogusnummer. Met de volgende invoer kunnen we het soort, de geometrie en de smering selecteren en de duurzaamheid ervan overtuigen.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen HZ801 en HZ803?

Beide zijn bimetaallagers met gladde plaat en dezelfde met staal ondersteunde, met loodbrons gevoerde constructie. HZ801 heeft een natuurlijke afwerking voor snel inbreken en stabiele hardnekkige onder zware belasting. HZ803 maakt een gegalvaniseerde koperlaag toe die de automatische geleidbaarheid, corrosieweerstand en compatibiliteit met het pasoppervlakverbetering, wat geschikt is voor motoren, hydraulische pompen en semi-gesmeerde toepassingen.

Kunnen HZ-800-lagers zonder olie draaien?

HZ-800 bimetaallagers zijn ontworpen voor gesmeerde toepassingen. De grafisch ingebedde HZ08G-variant biedt back-ups tijdens het verval of intermitterend gebruik, maar doorgaan met drooglopen is niet de expliciete taak. Voor een volledig onderhoudsvrije werking zouden we in plaats daarvan naar het HZ-10 zelfsmerende assortiment kunnen kijken.

Welke kwaliteit moet worden gebruikt voor belastingen met hoge impact?

HZ800 met CuPb10Sn10-voering is de hoogste kwaliteit in de familie, met een toegestane maximale dynamische belasting van 65 N/mm² en een temperatuurplafond van 260 °C. Het is de standaardkeuze voor slagvaste trilbussen en ringen. HZ930 biedt een loodvrij alternatief met gelijkblijvende ligging van 65 N/mm².

Heeft u aangepaste afmetingen en oliegroefpatronen?

Ja. Wij productie klanttekeningen, inclusief niet-standaard kotteren, buitendiameter, lengte, wanddikte, flensgeometrie en groefpatronen. Monsters worden in drie dagen geproduceerd, zodat het fit- en loopgedrag vóór de serieproductie kan worden gecontroleerd.

Welke documentatie wordt bij een bestelling geleverd?

Materiaalkwaliteit en gelijkwaardige code, bronshardheid, dimensionele inspectiegegevens en oppervlakteconditie zijn het standaardpakket. Inspectierapporten van het eerste artikel en goedkeuringsregistraties van monsters worden verstrekt waar het project dit vereist. Ons kwaliteitssysteem is gecertificeerd volgens IATF 16949.

Hoe worden de lagers verpakt en verzonden?

De verpakking en leveringsomvang wordt per bestelling samengesteld, inclusief onderdeelbescherming, etikettering en doos- of palletconfiguratie. We exporteren naar markten zoals Rusland, Maleisië, Irak en Roemenië, en verbeteren de verzendingsvoorwaarden tijdens de beoordeling van de bestelling.