HZ-JDB grafietkoperen huls Fabrikanten

HZ-JDB Grafiet koperen huls: Onderhoudsvrije koperlegeringsbussen

Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd HZ-JDB grafischekoperen huls familie - bussen van koperlegering met ingebed enorm grafisch meermiddel dat zonder natuurlijke werken bij hoge belasting, intermitterende en oscillerende beweging. Wij produceren deze als een Chinese HZ-JDB-fabrikant van grafischekoperhulzen vanuit onze fabriek in Nanxun, Huzhou, en leveren standaard metrische maten en aangepaste configuraties voor autoproductielijnen, watercontrolepoorten, plastic machines, randapparatuur voor ponsmachines, turbines en geschikte apparatuur.

Het assortiment omvat rechte moffen, flensmoffen en grafietglijders met hoge hardheid. Elke variant maakt gebruik van hetzelfde werkingsprincipe: grafietpluggen, verdeeld over een bronzen of messing matrix, brengt een transferfilm op de as aan, zodat het een lage weerstandscoëfficiënt bereikt, zelfs als vet of olie niet kan worden bijgevuld.

Ons HZ-JDB-assortiment en waar elk type verleden

Wij leveren drie producttypes onder de categorie HZ-JDB grafischekoperhulzen. De keuze hangt af van de belastingsrichting, het ontwerp van de behuizing en van de toepassing een axiale locatie of een schuifinterface nodig heeft.

Voor de toepassingen die ook een gesmeerde metalen interface nodig hebben, dekken onze HZ-090 enkele metalen koperen huls en HZ-800 bimetaal composietlager opties met oliegroeven en stalen ruggen binnen dezelfde fabriek.

Materiaalkwaliteiten en werklimieten

Wij bewerken HZ-JDB-bussen van verschillende soorten koperlegeringen, zodat de lagers kunnen worden afgestemd op de belasting, temperatuur en smeringomstandigheden. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de belangrijkste technische indexen waarmee we werken bij het opstellen van een voorstel.

JDB-1 is onze universele kwaliteit voor gemengd droog en geolied gebruik, inclusief beslissend aan water. JDB-2 is geschikt voor posities met lage belasting en hoge temperaturen. JDB-3 kostte kosten door een stalen achterkant te combineren met een bronzen uitvoering. JDB-4 vervangt JDB-2 waar de mechanische eisen lager zijn. JDB-5 is de versterkte kwaliteit voor zware hijssteunen, maar de staalmatrix is ​​niet bedoeld voor contact met water, zuur of alkali.

Maten, toleranties en configuratieopties

Rechte HZ-JDB-hulzen worden geproduceerd in standaard metrische maten van 8 mm tot 150 mm boring, waarbij extra maten op aanvraag verkrijgbaar zijn. Geflensde HZ-JFB-moffen lopen van 10 mm tot 120 mm boren met flensdiameters aangepast aan de schouder van de behuizing. HZ-JSP grafietglijders worden geleverd in breedtes van 28 mm tot 150 mm en lengtes van 75 mm tot 350 mm.

• Saaitolerantie: F7 voor rechte mouwen, waarbij varianten met flens dezelfde pasvormklasse hebben.
• Buitendiameter: m6 voor doorvoer in een machinaal bewerkte behuizing.
• Lengtetolerantie: −0,30 tot −0,10 mm op standaard rechte mouwen.
• Grafiet plugpatroon: standaardverdeling van aangepast voor belastingszone en bewegingstype.
• Flensopties: gewone flens, afgeschuurde flens of flens met montagegaten.
• Oppervlakteafwerking: machinaal bewerkte boring en buitendiameter, met wezenlijke oliegroeven of smeergaten.

We produceren ook gerelateerde zelfsmerende producten zoals HZ-10 zelfsmerende lagers en HZ-20 grensgesmeerde lagers wanneer een project een mix van lagertypen van één leverancier nodig heeft.

Toepassingsgeschiktheid en procesomstandigheden

HZ-JDB grafische koperen hulzen worden gebruikt waar smeerintervallen niet betrouwbaar kunnen worden gehandhaafd. Het ingebedde grafiek zorgt voor een continue film van vast smeermiddel, zodat het lager blijft werken in stoffige, droge of hoge temperaturen. Typische functies zijn onder meer productielijnen voor auto's en locomotieven, turbineverbindingen, werk- en ongevalsdeuren van reservoirs, plastic machines, randapparatuur voor ponsmachines en draaipunten van bouwmachines.

Voor hoge belasting draagt ​​de oscillerende beweging de matrix van koperlegering de drukbelasting, terwijl de grafiek de wrijving op het contactoppervlak vermindert. De krachtige geleidbaarheid van koper helpt de warmte af te voeren die wordt geproduceerd op de lagere interface, wat een stabiele werking in apparatuur met ondersteuning voor continu gebruik.

Kwaliteitscontrole en acceptatie

Onze fabriek werkt volgens een kwaliteitsmanagementsysteem en is IATF16949-gecertificeerd voor toelevering aan de automobielsector. We inspecteren de binnenkomende koperlegering, controleren de plaatsing van de grafische pluggen en controleren de boring, buitendiameter en lengte aan de hand van de tekening vóór het verpakken. Voor projectbestellingen kunnen wij maatinspectiegegevens en materiaalcertificaten bij de zending leveren.

Acceptatietests omvatten doorgaans de omvang, de staat van het oppervlak, de grafische verdeling en, indien nodig, een inloopcontrole op een bepaalde basis. vooraf aan de productie spreken wij met de klant het inspectieplan af, zodat de geleverde bussen mechanisch met de tekening en de werkomstandigheden.

Informatie die we gebruiken om uw oplossing te transformeren

Om een geschikt HZ-JDB-voorstel voor grafische kopers te maken om te stellen, hebben we de volgende projectinput nodig. Hoe vollediger de gegevens, hoe nauwkeuriger we kwaliteit, maat en grafisch patroon kunnen matchen.

• Asdiameter en behuizingsboring, met tolerantieklasse.
• Radiale belasting, axiale belasting en bewegingsrichting (roterend, oscillerend of lineair).
• Bedrijfstemperatuurbereik en omgevingsomstandigheden (stof, water, chemicaliën).
• Snelheid en inschakelduur, inclusief start-stopfrequentie.
• Smeertoestand: droog, geolied, vet- of watergesmeerd.
• Mouwlengte, flensverreiste en eventuele montagebeperkingen.
• Jaarlijkse hoeveelheid en leveringsschema.
• Tekening van voorbeeld, als een aangepast profiel nodig is.

Stuur deze gegevens via onze productaanvraag en wij bevestigen de aanbevolen kwaliteit, afmetingen en grafische indeling. Monsters worden in 3 dagen geproduceerd en onze dagelijkse productie bereikt 500.000 stuks over de zelfsmerende lagerlijnen.

Installatie, onderhoud en onderhoudsgemak

HZ-JDB-bussen worden door middel van een perspassing in een machinaal bewerkte behuizing geïnstalleerd. De buitendiameter m6 en de F7-boring creëren de interferentie die nodig is om de romp enorm te houden zonder extra bevestigingsmiddelen. Bij geflensde typen zit de flens tegen het oppervlak van de behuizing en voorkomt axiale beweging. Wij adviseren een inloopafscherming op de behuizingsboring om beschadiging van de grafische pluggen tijdens de montage te voorkomen.

Eenmaal vereist hoeft het pils niet meer routinematig te worden gesmeerd. Onderhoudscontroles zijn gericht op de slijtagediepte, de staat van het asoppervlak en elk teken van oververhitting. Omdat de grafiekfilm zelf vernieuwt, blijft de bus werken, zelfs als de oorspronkelijke smeermiddelfilm verstoord wordt. plaats volgt een gelijktijdige perspassingprocedure en we leveren reservebussen volgens de originele tekening.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen HZ-JDB en HZ-JFB?

HZ-JDB is een rechte cilindrische bus voor radiale belastingen. HZ-JFB maakte een geïntegreerde flens toe die het lager axiaal positioneert en de belasting over een groter behuizingsoppervlak verdeeld. Beide gebruiken hetzelfde zelfsmerende koper-grafietprincipe.

Kunnen HZ-JDB-bussen volledig drooglopen?

Ja. Het ingebedde grafiek zorgt voor een solide smering, waardoor het lager olie- of vetvrij werkt. Drooglopen komt vaak voor in stoffige, hoge temperaturen of op ontoegankelijke plaatsen waar smering onpraktisch zou zijn.

Welke kwaliteit moet ik kiezen voor hoge belasting en hoge temperaturen?

JDB-1 is geschikt voor algemene hoge belastingen tot 100 N/mm² en 300 °C. JDB-5 ondersteunt tot 250 N/mm² voor zware hijssteunen, maar is niet voor water, zuur of alkali. JDB-2 en JDB-4 bestrijken posities met lagere belasting en hoge temperaturen.

Produceert u aangepaste formaten en grafische patronen?

Wij bewerken op maat gemaakte boringen, lengtes, lenzen en grafische verdelingen op basis van klanttekeningen. Standaard metrische maten omvatten een boring van 8–150 mm voor rechte bussen en 10–120 mm voor typen met flens, waarbij extra maten op aanvraag verkrijgbaar zijn.

Welke gegevens heeft u nodig voor een offerte?

Afmetingen van als en behuizing, belasting, snelheid, temperatuur, smeringstoestand, hoeveelheid en leveringsschema. Een tekening van een monster helpt ons de exacte configuratie te bevestigen. Wij beantwoorden vragen binnen 12 uur na de afhandeling.

Hoe worden de bussen verpakt geleverd?

De bussen zijn verpakt om de bewerkte oppervlakken en grafietpluggen tijdens transport te beschermen. We bevestigen de verpakking, etikettering en leveringsomvang bij de bestelling en kunnen inspectiegegevens en materiaalcertificaten voor projectverzendingen toevoegen.